English English

Động cơ DC

Động cơ nam châm không chổi than

Động cơ nam châm không chổi than

Động cơ nam châm không chổi than có nguyên lý làm việc và đặc điểm ứng dụng giống như động cơ DC nói chung, và thành phần của chúng là khác nhau. Ngoài động cơ, trước đây có thêm một mạch giao hoán, và chính động cơ và mạch giao hoán được kết hợp chặt chẽ. Động cơ của nhiều động cơ công suất nhỏ được tích hợp với mạch chuyển mạch. Nhìn từ bên ngoài, động cơ không chổi than DC hoàn toàn giống với động cơ DC.

Các tính năng của động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than của chúng tôi

1) Sử dụng điều khiển phần mềm có trí thông minh cao, nhiệt của bộ điều khiển được giảm thiểu với thiết kế phần cứng và thuật toán ưu việt nhất, do đó sự phù hợp giữa bộ điều khiển và động cơ được tối ưu hóa.

(2) Sử dụng bộ vi xử lý mạnh mẽ và thông minh, tốc độ điện lên tới 80,000 vòng / phút.

(3) Thiết kế công suất cao và linh kiện điện tử cấp ô tô chất lượng cao giúp bộ điều khiển đáng tin cậy hơn.

(4) Hiệu suất chống nhiễu và chống rung mạnh.

(5) Dòng khởi động lớn và không có jitter, do đó động cơ thu được mô-men xoắn khởi động lớn.

(6) Trong toàn bộ hoạt động của động cơ, độ rung nhỏ và tiếng ồn nhỏ.

(7) Bảo vệ quá dòng đa cấp.

(8) Bảo vệ gian hàng, khi động cơ bị chặn trong một thời gian dài, bộ điều khiển đi vào bảo vệ gian hàng để ngăn chặn hiệu quả động cơ và bộ điều khiển bị cháy.

(9) Chức năng chống bay, bộ điều khiển phát hiện bàn đạp / chân ga hoặc hiện tượng bay do lỗi đường truyền trong thời gian thực, giúp cải thiện sự an toàn của hệ thống.

Động cơ nam châm không chổi than

(10) Chức năng bảo vệ quá nhiệt.

(11) Điều chỉnh tốc độ vô cấp, điện áp hoạt động là 1.2V ~ 4.2V.

(12) Chức năng tắt nguồn phanh / chức năng phản hồi năng lượng phanh.

(13) Ổ đĩa động cơ trung tâm có chức năng vi sai điện tử.

(14) Ba điều khiển ba tốc độ, tiến, trung tính và ngược ba và chức năng giới hạn tốc độ được đảo ngược.

(15) Đường tín hiệu tốc độ chủ yếu truyền tín hiệu tốc độ đến bảng điều khiển trong thời gian thực.

(16) Giao tiếp 485 / Chức năng giao tiếp bus CAN, có thể giao tiếp với máy tính chủ hoặc chọn sản phẩm điều khiển xe của công ty để đạt được điều khiển nhiều động cơ.

(17) Bộ điều khiển động cơ không chổi than có công nghệ hiệu chỉnh MAP duy nhất để cung cấp cho khách hàng các dịch vụ "tùy chỉnh". Theo các thông số của động cơ của bạn: độ tự cảm, điện trở trong, điện áp, tốc độ, cặp cực từ, vv tối ưu hóa hệ thống và kết hợp. Hãy để động cơ của bạn hoạt động tốt nhất, động cơ chạy trơn tru hơn, ít nhiệt hơn, tiếng ồn thấp hơn và hiệu quả cao hơn.

(18) Điều khiển từ trường của động cơ theo tốc độ quay để cải thiện động cơ bắt đầu mô-men xoắn tốc độ thấp và phạm vi điều chỉnh tốc độ.

Bản thân động cơ của động cơ nam châm không chổi than là một bộ phận chuyển đổi năng lượng điện cơ, có các cảm biến ngoài phần ứng động cơ và kích thích nam châm vĩnh cửu. Bản thân động cơ là cốt lõi của động cơ không chổi than DC. Nó không chỉ liên quan đến các chỉ số hiệu suất, độ rung tiếng ồn, độ tin cậy và tuổi thọ, mà còn liên quan đến chi phí sản xuất và chi phí sản phẩm. Do sử dụng từ trường vĩnh cửu, động cơ nam châm không chổi than có thể được giải phóng khỏi thiết kế và cấu trúc truyền thống của động cơ DC nói chung, đáp ứng các yêu cầu của các thị trường ứng dụng khác nhau, và phát triển theo hướng thuận tiện cho vật liệu tiết kiệm đồng và sản xuất. Sự phát triển của từ trường nam châm vĩnh cửu có liên quan mật thiết đến việc ứng dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu. Việc áp dụng thế hệ thứ ba của vật liệu nam châm vĩnh cửu đã thúc đẩy sự phát triển của động cơ không chổi than DC theo hướng hiệu quả cao, thu nhỏ và tiết kiệm năng lượng.

Động cơ nam châm không chổi than
Để đạt được giao hoán điện tử, phải có tín hiệu vị trí để điều khiển mạch. Việc sử dụng sớm các cảm biến vị trí cơ điện để thu được tín hiệu vị trí đã dần được sử dụng để thu được tín hiệu vị trí bằng cảm biến vị trí điện tử hoặc các phương pháp khác. Cách dễ nhất là sử dụng tín hiệu tiềm năng của cuộn dây phần ứng làm tín hiệu vị trí.

Động cơ nam châm không chổi than
Để đạt được điều khiển tốc độ động cơ, phải có tín hiệu tốc độ. Tín hiệu tốc độ có được bằng cách thu được tín hiệu vị trí tương tự. Cảm biến tốc độ đơn giản nhất là sự kết hợp giữa máy đo tốc độ đo tần số và mạch điện tử.
Mạch giao hoán của động cơ nam châm không chổi than bao gồm hai phần: ổ đĩa và điều khiển. Hai phần này không dễ tách rời. Đặc biệt, mạch cho công suất thấp thường tích hợp cả hai vào một ASIC duy nhất.

Động cơ nam châm không chổi than
Trong một động cơ có công suất lớn, mạch truyền động và mạch điều khiển có thể được tích hợp thành một. Mạch truyền động cung cấp năng lượng điện điều khiển các cuộn dây phần ứng của động cơ và được điều khiển bởi mạch điều khiển. Hiện tại, mạch ổ đĩa đã thay đổi từ trạng thái khuếch đại tuyến tính sang trạng thái chuyển đổi điều chế độ rộng xung và thành phần mạch tương ứng cũng đã được chuyển đổi từ mạch rời rạc bán dẫn sang mạch tích hợp mô-đun. Các mạch tích hợp mô-đun bao gồm các bóng bán dẫn lưỡng cực công suất, FET công suất và các bóng bán dẫn lưỡng cực hiệu ứng trường cách ly. Mặc dù các bóng bán dẫn lưỡng cực hiệu ứng trường cách ly đắt hơn, nhưng nó phù hợp hơn từ góc độ an toàn và hiệu suất đáng tin cậy.

Động cơ nam châm không chổi than

KP series xe điện phẳng là sự lựa chọn đầu tiên

Sogears sản xuất được đặt tại quận Wujin, thành phố Thường Châu. Trong nhiều năm, nó đã được tham gia vào nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán các động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu DC hiệu quả cao và hệ thống kiểm soát tốc độ của chúng. Công ty có nhân viên kỹ thuật và chuyên nghiệp tuyệt vời, hệ thống kiểm soát chất lượng toàn diện và nghiêm ngặt và hệ thống dịch vụ nhanh chóng và linh hoạt. Các sản phẩm của công ty có động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu 1-25KW DC và hệ thống điều khiển hỗ trợ. Các sản phẩm của công ty có hiệu suất vượt trội và độ tin cậy cao, và được sử dụng rộng rãi trong xe điện phẳng, thuyền điện, máy móc và thiết bị xử lý, kiểm soát lực kéo công nghiệp, vv, và được khách hàng đón nhận.

Bộ điều khiển động cơ DC không chổi than được cấp bằng sáng chế của công ty có độ tin cậy cao và hiệu suất chi phí. Tiếng ồn cực thấp, tản nhiệt tốt, máy mạnh và có thể hoạt động ổn định trong nhiều môi trường khắc nghiệt khác nhau. Công ty đã phát triển hệ thống truyền động không chổi than DC cho xe điện phẳng đường sắt điện áp thấp KPD và xe phẳng chạy bằng pin KPX, vượt qua động cơ chổi than DC. Các khiếm khuyết trong hệ thống hoặc hệ thống động cơ không đồng bộ biến tần + biến công nghệ ổ đĩa phẳng lên một tầm cao mới.

Động cơ nam châm không chổi than
Đầu tiên, các chức năng và tính năng cơ bản của hệ thống không chổi than:

KHAI THÁC. Hệ thống bao gồm: bộ điều khiển + động cơ DC không chổi than, có thể dễ dàng nhận ra các chức năng khác nhau như tiến / lùi, điều chỉnh tốc độ vô cấp, khởi động mềm, phanh EABS điện tử, phanh đỗ xe, điều khiển từ xa, v.v., hoàn thành với thử nghiệm gỡ lỗi hoàn chỉnh, hiệu suất Tuyệt vời và dễ sử dụng. Đối với xe điện phẳng đường sắt điện áp thấp KPD, nó có thể được trang bị một mô-đun chỉnh lưu biến áp xoay chiều đặc biệt được phát triển bởi công ty chúng tôi. Sau khi nguồn AC một pha 1V được chỉnh lưu, đó là về nguồn DC 36V, cung cấp điện trực tiếp cho động cơ DC, có thể vượt qua chiều dài theo dõi của động cơ AC theo dõi. Áp suất giảm lớn, và xe phẳng khó khởi động với tải trọng, đặc biệt phù hợp cho hoạt động trên quỹ đạo đường dài. An toàn và tiện lợi.

KHAI THÁC. Động cơ không chổi than DC là một cấu trúc bàn chải không có carbon và không tạo ra tia lửa. Không cần thay chổi than, cấp bảo vệ: IP2, nước, bùn, đất sẽ không vào bên trong động cơ, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng quá tải mạnh, tuổi thọ cao.

KHAI THÁC. Khởi động chậm độc đáo và phanh EABS: Động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu khởi động trơn tru, nhẹ nhàng và mạnh mẽ. Điều chỉnh thời gian bắt đầu chậm; quá trình dừng phanh là mềm mại, chính xác và an toàn. Hoàn hảo để tải các đối tượng tròn.

KHAI THÁC. Không có nguy cơ an toàn trong hệ thống không chổi than: không có máy biến áp bước lên xe phẳng, không có điện áp cao nguy hiểm. Công suất theo dõi AC4V chỉ bằng 36V DC sau khi cải chính, không có nguy cơ an toàn và sẽ không có điện giật và thương vong.

5, tiết kiệm năng lượng carbon thấp: động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu có kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, ít nhiệt và hiệu quả cao. Đáp ứng các yêu cầu bảo tồn năng lượng và giảm phát thải quốc gia. Nó là một sản phẩm nâng cấp của động cơ chổi than DC và động cơ không đồng bộ AC. Nó là một động cơ xanh và thân thiện với môi trường khi nó thường xuyên được khởi động và dừng so với động cơ không đồng bộ AC.

6, độ tin cậy cao: hệ thống động cơ không chổi than không thấm nước, ẩm, bụi, sốc, nhiệt độ cao, không cần bảo trì. Bộ điều khiển và mô đun chỉnh lưu áp dụng các thành phần cấp ô tô nhập khẩu của Đức, và độ tin cậy cao hơn nhiều so với cấp công nghiệp. Sau khi kiểm tra lão hóa ở nhiệt độ cao nghiêm ngặt, động cơ chạy trơn tru hơn, ít nhiệt hơn, tiếng ồn thấp hơn, hiệu suất cao hơn, hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ phục vụ bình thường hơn 50,000 giờ.

KHAI THÁC. Đặc tính tải tuyệt vời, hiệu suất tốc độ thấp tốt, mô-men xoắn khởi động lớn, dòng khởi động nhỏ và nhu cầu đáp ứng sự khởi động thường xuyên của xe điện, tiết kiệm năng lượng. Động cơ chạy hiệu quả trên toàn bộ phạm vi tốc độ, đó là một cải tiến về chất lượng so với động cơ DC được chải và động cơ biến tần AC (chỉ có hiệu suất cao gần điểm định mức).

8, công suất xung, phù hợp với đặc tính xả pin, không yêu cầu pin phải tạo ra dòng điện tức thời, để ngăn pin mất điện ngay lập tức. So với động cơ DC được chải hoặc động cơ biến tần AC, nó có thể chạy 30% ~ 50% số dặm trong một lần sạc, có thể tăng tuổi thọ pin lên 50%.

KHAI THÁC. Động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than được chế tạo từ thép từ tính đất hiếm cắm điện, và nam châm vĩnh cửu sử dụng nam châm vĩnh cửu đất hiếm chịu nhiệt độ cao 9. Nó có thể hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt. Nó đặc biệt thích hợp cho những lần va chạm, khởi động lặp lại, tốc độ cao, khởi động mô-men xoắn cao, và chạy tiến và lùi.

10, hiệu suất kiểm soát tốc độ tuyệt vời, điều chỉnh tốc độ vô cấp tải đầy đủ trong phạm vi tốc độ đầy đủ.

KHAI THÁC. Động cơ sử dụng vòng bi tốc độ cao có chứa dầu nhập khẩu, không cần bảo trì, độ tin cậy cao và tuổi thọ động cơ dài. Động cơ có loại ngang và treo, với nắp cuối mặt bích, mở rộng trục đôi và mở rộng trục spline. Nó có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng cho các điện áp khác nhau, tốc độ khác nhau và các yêu cầu năng lượng khác nhau. Hệ thống truyền động động cơ.

12, dễ cài đặt và sử dụng, và điều khiển từ xa, hoạt động công nghiệp xử lý kết nối liền mạch.

Động cơ nam châm không chổi than

Thứ hai, so sánh chương trình lái xe điện phẳng xe điện

Động cơ chổi than, DC

Động cơ DC được chải có cấu trúc của bàn chải carbon vòng thu, tạo ra tia lửa khi động cơ đang chạy. Đặc biệt là khi động cơ đang chạy ở tốc độ cao, nó sẽ tạo ra tiếng chuông nghiêm trọng và gây nhiễu sóng vô tuyến. Nó là cần thiết để định kỳ chải bàn chải carbon. Do nhu cầu thay thế bàn chải carbon, động cơ Nó chỉ có thể được sử dụng dưới dạng bảo vệ mở. Việc làm mát động cơ nên vào bên trong động cơ. Động cơ không nên thích hợp cho những nơi dễ cháy, nổ, bụi, bùn, ngoài trời hoặc ẩm ướt. Ngoài ra, động cơ động cơ DC chải có hiệu suất thấp, dung lượng pin lớn, động cơ lớn và chống cháy nổ là khó khăn, và nó sẽ dần dần biến mất khỏi thị trường.

2, biến tần + động cơ không đồng bộ

Trong sơ đồ này, công suất giảm mạnh ở tốc độ thấp của động cơ, mô-men xoắn khởi động của động cơ nhỏ, dòng khởi động lớn, hiệu suất tổng thể thấp (chỉ hiệu suất cao là gần tốc độ định mức) và động cơ không thể hoạt động ổn định ở tốc độ thấp (dưới 5HZ). Để cải thiện hiệu suất khởi động của xe, động cơ thường được lựa chọn theo yêu cầu khởi động, và dự trữ năng lượng động cơ lớn, dẫn đến hiện tượng xe ngựa kéo lớn, hiệu suất động cơ thấp, công suất lớn pin và biến tần, hiệu suất chi phí thấp nhất, chi phí sử dụng cao và sẽ nhanh chóng bị loại bỏ.

Động cơ nam châm không chổi than

3, động cơ không đồng bộ

Do động cơ được khởi động trực tiếp hoặc khởi động Y / D, dòng khởi động bằng (4-7) nhân với dòng định mức, điều này sẽ gây ra tác động nghiêm trọng đến pin KPX hoặc làm giảm áp suất đường ray KPD quá cao , và dòng điện cao được tạo ra khi bắt đầu và Khi nó bị rung, điều đó cực kỳ bất lợi cho hoạt động an toàn của chiếc xe phẳng.

4, hệ thống không chổi than DC - mô đun chỉnh lưu chuyên dụng Động cơ không chổi than DC

  mô hình

  điện áp

  V

  

  Power

  (KW)

  

  Tốc độ

  (R / phút)

  

  Current

  (MỘT)

  

  khung Kích 

  (Mm)

  

  YPM24V102-1500

  

  24

  

  1

  

  1500

  

  48

  

  Y2-80

  

  YPM24V152-1500

  

  24

  

  1.5

  

  1500

  

  70

  

  Y2-90

  

  YPM24V222-1500

  

  24

  

  2.2

  

  1500

  

  103

  

  Y2-100

  

  YPM36V150-1500

  

  36

  

  1.5

  

  1500

  

  47

  

  Y2-90

  

  YPM36V222-1500

  

  36

  

  2.2

  

  1500

  

  68

  

  Y2-100

  

  YPM48V102-1500

  

  48

  

  1

  

  1500

  

  24

  

  Y2-80

  

  YPM48V152-1500

  

  48

  

  1.5

  

  1500

  

  35

  

  Y2-90

  

  YPM48V222-1500

  

  48

  

  2.2

  

  1500

  

  52

  

  Y2-100

  

  YPM48V302-1500

  

  48

  

  3

  

  1500

  

  70

  

  Y2-112

  

  YPM48V402-1500

  

  48

  

  4

  

  1500

  

  93

  

  Y2-112

  

  YPM48V552-1500

  

  48

  

  5.5

  

  1500

  

  128

  

  Y2-112

  

  YPM48V632-1500

  

  48

  

  6.3

  

  1500

  

  147

  

  Y2-132

  

  YPM48V752-1500

  

  48

  

  7.5

  

  1500

  

  175

  

  Y2-132

  

  YPM48V103-1500

  

  48

  

  10

  

  1500

  

  233

  

  Y2-160

  

  YPM48V123-1500

  

  48

  

  12

  

  1500

  

  280

  

  Y2-160

  

Động cơ nam châm không chổi than

Mạch điều khiển được sử dụng để điều khiển tốc độ, lái, dòng điện (hoặc mô-men xoắn) của động cơ và để bảo vệ động cơ khỏi quá dòng, quá áp, quá nhiệt và tương tự. Các tham số trên có thể dễ dàng chuyển đổi thành tín hiệu tương tự và điều khiển tương đối đơn giản, nhưng từ quan điểm phát triển, các thông số của động cơ nên được chuyển đổi thành đại lượng kỹ thuật số và động cơ được điều khiển bởi mạch điều khiển kỹ thuật số. Hiện tại, mạch điều khiển có ba thành phần: mạch tích hợp dành riêng cho ứng dụng, bộ vi xử lý và bộ xử lý tín hiệu số. Trong trường hợp yêu cầu điều khiển động cơ không cao, việc áp dụng mạch tích hợp vào mạch điều khiển là một phương pháp đơn giản và thực tế. Việc sử dụng bộ xử lý tín hiệu số để hình thành mạch điều khiển là hướng phát triển trong tương lai. Bộ xử lý tín hiệu số sẽ được giới thiệu trong động cơ servo đồng bộ AC sau.

Động cơ nam châm không chổi than
Hiện nay, động cơ không chổi than DC trong danh mục công suất vi mô là một loại động cơ mới đã phát triển nhanh chóng. Vì mỗi lĩnh vực ứng dụng yêu cầu động cơ không chổi than DC độc đáo của riêng mình, có nhiều loại động cơ không chổi than DC. Nhìn chung có bộ nhớ máy tính bên ngoài, cấu trúc động cơ corless phẳng cho VCD, DVD, ổ trục CD, cấu trúc động cơ cánh quạt ngoài cho quạt nhỏ, cấu trúc từ trường đa cực và cấu trúc tích hợp cho các thiết bị gia dụng, đa cực và rôto ngoài Kết cấu xe đạp điện và như vậy. Động cơ của động cơ không chổi than DC nói trên và mạch được tích hợp, và việc sử dụng rất thuận tiện, và đầu ra của nó cũng rất lớn. Để đáp ứng nhu cầu của thị trường số lượng lớn, chi phí thấp, việc sản xuất động cơ không chổi than DC phải có quy mô kinh tế. Do đó, động cơ không chổi than DC là một ngành công nghiệp đầu vào cao, sản lượng cao. Đồng thời, chúng ta nên xem xét rằng thị trường cũng không ngừng phát triển. Ví dụ, động cơ cho máy điều hòa không khí gia đình đang được chuyển từ 3A sang 3D, và cần một số lượng lớn động cơ nam châm vĩnh cửu DC Brushless công suất nhỏ và trung bình. Nó cũng là bắt buộc để nghiên cứu và phát triển động cơ không chổi than DC công suất nhỏ và trung bình.

Động cơ nam châm không chổi than
Động cơ nam châm không chổi than (BLDCM) được phát triển trên cơ sở động cơ DC được chải, nhưng dòng điện truyền động của nó không thỏa hiệp AC; Động cơ nam châm không chổi than có thể được chia thành động cơ không chổi than và động cơ mô-men xoắn không chổi than. . Nói chung, có hai loại dòng điện của động cơ không chổi than, một loại là sóng hình thang (thường là "sóng vuông"), và loại kia là sóng hình sin. Đôi khi cái trước được gọi là động cơ không chổi than DC, và cái sau được gọi là động cơ AC servo, chính xác là một loại động cơ AC servo.

Động cơ nam châm không chổi than
Để giảm thời điểm quán tính, động cơ nam châm không chổi than thường sử dụng cấu trúc "thanh mảnh". Động cơ nam châm không chổi than có trọng lượng và thể tích nhỏ hơn nhiều so với động cơ DC được chải và mô men quán tính tương ứng có thể giảm xuống bằng 40% xuống còn 50%. Do việc xử lý các vật liệu nam châm vĩnh cửu, công suất chung của động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than nằm dưới 100 kW.

Động cơ nam châm không chổi than
Động cơ có tính tuyến tính tốt của các đặc tính cơ học và đặc tính điều chỉnh, phạm vi điều chỉnh tốc độ rộng, tuổi thọ dài, bảo trì dễ dàng và tiếng ồn thấp, và không có hàng loạt vấn đề gây ra bởi bàn chải. Do đó, động cơ như vậy có vấn đề lớn trong hệ thống điều khiển. Ứng dụng tiềm năng.

Động cơ nam châm không chổi than

Trong nhiều năm, ông đã tham gia vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán các động cơ nam châm vĩnh cửu DC hiệu quả cao và hệ thống kiểm soát tốc độ của chúng. Công ty có nhân viên kỹ thuật và chuyên nghiệp tuyệt vời, hệ thống kiểm soát chất lượng toàn diện và nghiêm ngặt và hệ thống dịch vụ nhanh chóng và linh hoạt. Hiện tại, các sản phẩm của công ty có động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu 1-15KW và hệ thống điều khiển hỗ trợ, bộ chuyển đổi DC-DC, bộ sạc thông minh hoàn toàn tự động. Các sản phẩm của công ty có hiệu suất vượt trội và độ tin cậy cao, và được sử dụng rộng rãi trong xe điện, thuyền điện, máy móc và thiết bị xử lý, kiểm soát lực kéo công nghiệp, vv, và được khách hàng đón nhận.

Động cơ nam châm không chổi than
Tôn trọng khách hàng, hiểu khách hàng, cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ thỏa đáng và là bạn mãi mãi. Hãy để khách hàng của chúng tôi biết, làm quen và nhận ra Yongpei và tin tưởng Yongpei. Tất cả nhân viên của công ty nồng nhiệt chào đón bạn bè trong và ngoài nước đến thăm chúng tôi. Chúng tôi sẽ trả lại sự ủng hộ và tình yêu của bạn với hiệu suất vượt trội, chất lượng cao, giá cả hợp lý và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo!

Động cơ nam châm không chổi thanĐộng cơ nam châm không chổi than
 
Các chức năng và tính năng cơ bản của hệ thống điện không chổi than DC:
 
KHAI THÁC. Hệ thống bao gồm: Bộ điều khiển + động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu DC, có thể dễ dàng nhận ra tốc độ tiến / lùi, điều chỉnh tốc độ vô cấp, khởi động chậm và dừng chậm, phanh đỗ xe, điều khiển từ xa không dây (yêu cầu điều khiển từ xa không dây), v.v. kiểm tra gỡ lỗi, hiệu suất tuyệt vời, dễ sử dụng. Bộ nguồn AC 1V cho rãnh dòng KPD có thể được trang bị mô đun chỉnh lưu thẳng DC. Sau khi cải chính, nguồn DC 36V được cung cấp cho động cơ DC để vận hành an toàn và thuận tiện.


KHAI THÁC. Động cơ là một cấu trúc không chổi than và không tạo ra tia lửa. Không cần thay chổi than, cấp bảo vệ: IP2, nước, bùn, đất sẽ không vào bên trong động cơ, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng quá tải mạnh, tuổi thọ cao.

Động cơ nam châm không chổi than
KHAI THÁC. Đặc tính tải tuyệt vời, hiệu suất tốc độ thấp tốt, mô-men xoắn khởi động lớn, dòng khởi động nhỏ và nhu cầu đáp ứng sự khởi động thường xuyên của xe điện, tiết kiệm năng lượng. Động cơ chạy hiệu quả trên toàn bộ phạm vi tốc độ, đó là một cải tiến về chất lượng so với động cơ DC được chải và động cơ biến tần AC (chỉ có hiệu suất cao gần điểm định mức).


KHAI THÁC. Động cơ được trang bị bộ điều khiển chuyên dụng, sử dụng các mô-đun năng lượng nhập khẩu hiệu suất cao và chip điều khiển nhập khẩu cao cấp, sử dụng các linh kiện cấp công nghiệp, sử dụng nhiệt độ môi trường -4 và yêu cầu cấp độ quân sự lên đến -20 . Động cơ chạy trơn tru, ít nhiệt, tiếng ồn thấp, hiệu quả cao và hiệu suất đáng tin cậy.


KHAI THÁC. Tiêu thụ năng lượng xung, phù hợp với đặc tính xả pin, không yêu cầu pin phải tạo ra dòng điện lớn ngay lập tức để ngăn pin mất điện ngay lập tức. So với động cơ DC được chải hoặc động cơ biến tần AC, nó có thể chạy 5% ~ 30% số dặm trong một lần sạc, có thể tăng tuổi thọ pin lên 50%.


KHAI THÁC. Động cơ sử dụng thép nam châm đất hiếm cắm, đặc biệt thích hợp cho va đập, khởi động lặp lại, tốc độ cao, khởi động mô-men xoắn lớn, và chạy tiến và lùi.


KHAI THÁC. Rôto của động cơ có từ trường mạnh. Nó có hiệu ứng phát điện tốt ở trạng thái trượt và phanh. Nó không cần phải hấp thụ năng lượng kích thích pin (yêu cầu bởi động cơ DC chải hoặc động cơ AC), hiệu ứng phản hồi năng lượng là tốt, và hiệu quả phanh điện là tốt.


KHAI THÁC. Động cơ sử dụng vòng bi tốc độ cao có chứa dầu nhập khẩu, không cần bảo trì, độ tin cậy cao và có tuổi thọ động cơ dài. Động cơ có loại nằm ngang và treo, có thể được mở rộng với phần cuối của nắp cuối, có thể sử dụng mở rộng trục đôi, mở rộng trục spline, có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng về điện áp khác nhau, tốc độ khác nhau, yêu cầu năng lượng khác nhau của nguồn điện DC Brush hệ thống.
 
So sánh các sơ đồ truyền động điện phổ biến cho xe ô tô điện:
 
Động cơ chổi than, DC
Động cơ DC được chải có cấu trúc của bàn chải carbon vòng thu, tạo ra tia lửa khi động cơ đang chạy. Đặc biệt là khi động cơ đang chạy ở tốc độ cao, nó sẽ tạo ra tiếng chuông nghiêm trọng và gây nhiễu sóng vô tuyến. Nó là cần thiết để định kỳ chải bàn chải carbon. Do nhu cầu thay thế bàn chải carbon, động cơ Nó chỉ có thể được sử dụng dưới dạng bảo vệ mở. Việc làm mát động cơ nên vào bên trong động cơ. Động cơ không nên thích hợp cho những nơi dễ cháy, nổ, bụi, bùn, ngoài trời hoặc ẩm ướt. Ngoài ra, động cơ động cơ DC chải có hiệu suất thấp, dung lượng pin lớn, động cơ lớn và chống cháy nổ là khó khăn, và nó sẽ dần dần biến mất khỏi thị trường.

Động cơ nam châm không chổi than

2, biến tần + động cơ không đồng bộ
Trong sơ đồ này, công suất giảm mạnh ở tốc độ thấp của động cơ, mô-men xoắn khởi động của động cơ nhỏ, dòng khởi động lớn, hiệu suất tổng thể thấp (chỉ hiệu suất cao là gần tốc độ định mức) và động cơ không thể hoạt động ổn định ở tốc độ thấp (dưới 5HZ). Để cải thiện hiệu suất khởi động của xe, động cơ thường được lựa chọn theo yêu cầu khởi động, và dự trữ năng lượng động cơ lớn, dẫn đến hiện tượng xe ngựa kéo lớn, hiệu suất động cơ thấp, công suất lớn pin và biến tần, hiệu suất chi phí thấp nhất, chi phí sử dụng cao và sẽ nhanh chóng bị loại bỏ.

3, động cơ không đồng bộ
Do động cơ được khởi động trực tiếp hoặc khởi động Y / D, dòng khởi động bằng (4-7) nhân với dòng định mức, điều này sẽ gây ra tác động nghiêm trọng đến pin KPX hoặc làm giảm áp suất đường ray KPD quá cao , và dòng điện cao được tạo ra khi bắt đầu và Khi nó bị rung, điều đó cực kỳ bất lợi cho hoạt động an toàn của chiếc xe phẳng.

Hệ thống điện không chổi than 4, DC - Mô đun chỉnh lưu thẳng AC (dòng xe phẳng KPD) + bộ điều khiển + động cơ không chổi than
Giải pháp tốt nhất, mô-men xoắn khởi động động cơ nam châm không chổi than là lớn (lên đến 4 đến 5 nhân với thời gian định mức), dòng khởi động nhỏ (dòng khởi động chỉ là 1 / 5 của máy không đồng bộ khi mô-men xoắn giống nhau), Cấu trúc không chổi than, kích thước nhỏ Công suất cao, hiệu quả cao, điều chỉnh tốc độ vô cấp, hiệu suất bảo vệ tốt và hiệu suất cao có thể kéo dài tuổi thọ của động cơ, tăng số dặm của pin, giảm trọng lượng của xe và giảm chi phí.
Động cơ có thể được lựa chọn theo công suất trong quá trình hoạt động bình thường và không cần dự trữ năng lượng, điều này giải quyết vấn đề của xe ngựa lớn cưỡi ngựa, có thể giảm dung lượng pin, tiết kiệm chi phí đầu vào của thiết bị và cải thiện hiệu quả hoạt động của hệ thống.

Động cơ nam châm không chổi than
 
Kết hợp với các đặc tính làm việc của nền tảng làm việc trên không tự hành, dòng chính hiện tại của nền tảng công việc trên không chọn động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu DC làm động cơ truyền động. Sau đó, những lợi thế của động cơ không chổi than nam châm vĩnh cửu DC là gì? Nam châm vĩnh cửu Không chổi than Động cơ nam châm vĩnh cửu được sản xuất và phát triển cùng với công nghệ điều khiển kỹ thuật số. Do đó, điều khiển kỹ thuật số dựa trên máy vi tính chip đơn và DSP là điều khiển chính của động cơ nam châm không chổi than. có nghĩa. Nam châm vĩnh cửu Không chổi than Động cơ nam châm vĩnh cửu chủ yếu thực hiện các khía cạnh kiểm soát sau đây.

Động cơ nam châm không chổi than

 (1) Điều khiển chuyển mạch: Đối với các hệ thống có cảm biến vị trí, nên thực hiện chuyển đổi thường xuyên theo tín hiệu của cảm biến vị trí để chuyển đổi chính xác dòng điện của từng pha; đối với các hệ thống không có cảm biến vị trí, cần tính toán theo tín hiệu lực điện động cảm ứng. Đến điểm, xác định cái nào tương ứng với nguồn bật và cái nào tương ứng với nguồn tắt.

(2) Điều khiển tốc độ: Nguyên lý điều khiển tốc độ của động cơ nam châm Không chổi than giống như động cơ DC thông thường. Điện áp trung bình của phần ứng có thể được điều khiển bằng phương pháp PWM để thực hiện điều khiển tốc độ. Có thể tự động xuất tín hiệu ra bằng cách sử dụng bộ vi điều khiển cổng DSP và DSP, điều khiển tốc độ rất dễ dàng.

(3) Điều khiển giao hoán: Điều khiển tiến và lùi của động cơ có thể được nhận ra bằng cách thay đổi thứ tự năng lượng của từng pha.

Trong quá trình làm việc của nam châm vĩnh cửu Động cơ nam châm vĩnh cửu không chổi than, các cuộn dây của từng pha thường xuyên được bật xen kẽ. Khi cuộn dây không được dẫn, do sự dự trữ năng lượng của cuộn dây, một lực điện động cảm ứng được tạo ra, và dạng sóng điện động cảm ứng có thể được phát hiện ở cả hai đầu của cuộn dây. đi ra Sử dụng tính năng này của suất điện động cảm ứng, chức năng cảm biến vị trí trên rôto có thể được thay thế để có được thông tin giao hoán. Theo cách này, một động cơ điện DC không chổi than nam châm vĩnh cửu với cấu trúc đơn giản hơn và hiệu suất đáng tin cậy hơn xuất hiện

Động cơ nam châm không chổi than

Động cơ nam châm vĩnh cửu ba pha không chổi than nam châm được chọn làm động cơ truyền động cho các yêu cầu về hiệu suất của động cơ truyền động cho nền tảng làm việc trên không tự hành.

Ngày nay, động cơ nam châm không chổi than không chổi than về cơ bản có thể được sử dụng trong mọi ngành công nghiệp. Từ đây, có thể thấy rằng động cơ không chổi than DC được sử dụng rộng rãi trên thị trường và rất hữu ích trong quá trình sử dụng động cơ nam châm không chổi than. Trong nhiều ngành công nghiệp, các sản phẩm động cơ không chổi than DC được sử dụng. Nói chung, có rất nhiều việc sử dụng động cơ nam châm không chổi than trong quá trình sử dụng chúng. Ngày nay, có rất nhiều ứng dụng cho động cơ nam châm không chổi than trong các thiết bị gia dụng, và những khía cạnh nào có thể được áp dụng. Còn nó thì sao?

Động cơ nam châm không chổi than
1, dụng cụ nhà bếp
Nhà bếp hiện đại có đầy đủ các thiết bị điện. Bây giờ nó là khá thỏa đáng trong quá trình sử dụng các thiết bị gia dụng động cơ nam châm Brushless Permanent. Đặc biệt trong quá trình sử dụng các thiết bị nhà bếp, có thể tốt hơn khi sử dụng sự trợ giúp của động cơ nam châm Brushless Permanent. Nó cũng hữu ích trong quá trình sử dụng các thiết bị nhà bếp, như sử dụng máy xay sinh tố, máy ép trái cây, máy pha cà phê, máy pha trà, dao điện, máy đánh trứng, nồi cơm điện, máy chế biến thực phẩm, máy xay ngũ cốc, dụng cụ gia đình như động cơ nam châm không chổi than được sử dụng cho các thiết bị như máy trộn đứng, máy xay thịt và máy cắt điện.
2, nhà thông minh
Nhà thông minh đã dần trở thành xu hướng của thời đại. Trong quá trình sử dụng thiết bị gia dụng cho nó, cũng có thể sử dụng động cơ không chổi than DC của thiết bị gia dụng. Ví dụ, khi sử dụng quạt hút hoặc lò sưởi điện, nó khá chắc chắn. Nói chung, các thiết bị nhà thông minh là khá tốt. Ít nhất là về chất lượng, nó có thể cung cấp bảo vệ. Ngoài ra, còn có quạt tuần hoàn, máy tạo độ ẩm, máy tạo độ ẩm, làm mát không khí, lạnh, máy sưởi, hộp đựng xà phòng, máy sấy tay, khóa cửa thông minh, cửa điện, cửa sổ, rèm cửa, v.v.
3, chăm sóc sàn
Các bộ phận và đối tượng quan trọng của vệ sinh hộ gia đình là sàn nhà, và ngày càng có nhiều loại sản phẩm điện chăm sóc sàn. Có máy giặt thảm, máy hút bụi điện, máy hút bụi cầm tay, máy mài sàn, v.v ... Họ cũng có thể áp dụng DC không chổi than. Xe máy.
4, hàng trắng
Hàng trắng là gì? Hàng trắng, như tên cho thấy, là đồ gia dụng màu trắng. Hàng trắng có thể làm giảm cường độ lao động của mọi người (như máy giặt, một số thiết bị nhà bếp), cải thiện môi trường sống và cải thiện mức sống vật chất (như điều hòa, tủ lạnh, v.v.). Công nghệ ứng dụng động cơ nam châm không chổi than như máy điều hòa không khí, tủ lạnh, máy lọc không khí, lò vi sóng, máy hút mùi, máy bơm nước nóng rửa chén, máy bơm nhiệt máy giặt, v.v ... khá trưởng thành.

Động cơ nam châm không chổi than
   Trên đây là nơi mà động cơ nam châm không chổi than có thể được áp dụng trong các thiết bị gia dụng. Động cơ không chổi than DC và trình điều khiển không chổi than DC được MOONS MOONS chính thức ra mắt ít gây ồn ào do đổi mới thiết kế so với các sản phẩm hiện có trên thị trường. Những lợi thế của rung động nhỏ hơn và cuộc sống làm việc lâu hơn. Sản phẩm có thể được sử dụng rộng rãi trong tự động hóa nhà máy, van bơm, thiết bị năng lượng mặt trời, thiết bị ô tô và như vậy. Thiết bị gia dụng là một trong những ứng dụng của động cơ nam châm không chổi than không chổi than. Ngoài ra, có nhiều lĩnh vực khác có thể được áp dụng.
 

Ngày

06 tháng mười một 2019

Tag

Động cơ DC

 Nhà sản xuất động cơ giảm tốc và động cơ điện

Dịch vụ tốt nhất từ ​​chuyên gia ổ đĩa truyền tải của chúng tôi đến hộp thư đến của bạn trực tiếp.

Liên hệ

Công ty TNHH Nhà sản xuất Bonway Yên Đài

ANo.160 Đường Trường Giang, Yên Đài, Sơn Đông, Trung Quốc(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Tất cả các quyền.