Động cơ điện áp thấp M2BAX

Động cơ điện áp thấp M2BAX

M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW + VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW + VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
M2BAX280SMB4 V1 Stator với PTC với cổng tiếp nhiên liệu
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW + VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW(3GBA103510-BSCCN)
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002


M2BAX112MA6 B3 2.2KW
M2BAX71MA4 B34 0.25KW+VC008+VC540
M2BAX160MLB4 B3 15KW+VC002
M2BAX160MLB2 B3 15KW+VC002
M2BAX315SMA6 B3 75KW+VC002
M2BAX132MA4 B3 7.5KW+VC002
M2BAX180MLA2 B3 22KW+VC002
M2BAX315SMA4 B3 110KW+VC002
M2BAX315SMC4 B3 160KW+VC002
M2BAX160MLA4 B3 11KW+VC002
M2BAX200MLA6 B3 18.5KW+VC002
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW+VC002
M2BAX160MLC2 B3 18.5KW+VC002
M2BAX132MA6 B3 4KW+VC002
M2BAX71MA2 B3 0.37KW
M2BAX71MA2 B5 0.37KW
M2BAX71MB2 B3 0.55KW
M2BAX180MLA6 B5 15KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW
M2BAX112MA4 B3 4KW
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW
M2BAX200MLA4 B5 30KW
M2BAX180MLB4 B5 22KW
M2BAX315MLA4 B3 200KW
M2BAX280SA4 B3 75KW
M2BAX132MA4 B5 7.5KW
M2BAX160MLB4 B5 15KW
M2BAX180MLA4 B5 18.5KW
M2BAX100LA4 B3 2.2KW
M2BAX100LB4 B3 3KW
M2BAX100LB4 B5 3KW
M2BAX112MA4 B5 4KW
M2BAX132SA4 B3 5.5KW
M2BAX80MB4 B3 0.75KW
M2BAX90LA4 B3 1.5KW
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX160MLA4 B5 11KW
M2BAX160MLB4 B3 15KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX71MA4 B3 0.25KW
M2BAX90SA4 B3 1.1KW
M2BAX132MA4 B3 7.5KW
M2BAX225SMB4 B35 45KW
M2BAX225SMB4 B5 45KW
M2BAX225SMB4 B3 45KW
M2BAX132MA4 B35 7.5KW(3GBA132310-ADCCN)+VC009
M2BAX90SA4 B5 1.1KW
M2BAX80MA4 B3 0.55KW
M2BAX71MA4 B5 0.25KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW

Công suất định mức Công suất định mức của động cơ sê-ri MABAX dùng để chỉ động cơ hoạt động theo hệ thống vận hành liên tục s1 (IEC 60034-1), khi nhiệt độ môi trường là -20 ° c ~ 40 ° c và độ cao không vượt quá 1000m. , tần số

Động cơ sê-ri M2BAX được nhập khẩu mang NSK, vòng bi thương hiệu SKF, tất cả các động cơ trong vòng bi khóa trục tiêu chuẩn d-end. Thiết kế sản phẩm cấp bảo vệ IP55, và cung cấp tùy chỉnh IP56, IP65. Cung cấp tới hàng chục cấu hình lựa chọn mã biến động cơ, đáp ứng đầy đủ việc sử dụng nhiều ứng dụng khác nhau. Động cơ phổ biến của động cơABB được gọi là động cơ xử lý chung dòng M2BAX, tương đương với động cơ thông thường ở Trung Quốc. Về tiêu thụ năng lượng, chúng là IE2 - tương đương với cấp 3 của tiêu chuẩn năng lượng của phiên bản 2012 tại Trung Quốc, và tương đương với động cơ sê-ri YX3 và YE2 ở Trung Quốc.

IEC 60034-1 xác định ảnh hưởng của việc tăng nhiệt độ đến điện áp và tần số. Tiêu chuẩn chia các thay đổi kết hợp về điện áp và tần số thành các vùng A và B. Vùng A là độ lệch điện áp +/- 5% và độ lệch tần số +/- 2%; Vùng B dành cho độ lệch điện áp +/- 10% và độ lệch tần số +3% / - 5%.

Cả hai động cơ có thể cung cấp mô-men xoắn định mức ở khu A và B, nhưng mức tăng nhiệt độ sẽ cao hơn điện áp và tần số định mức. Động cơ chỉ được phép chạy trong thời gian ngắn ở khu B.

Động cơ điện áp thấp dùng để chỉ động cơ có điện áp định mức dưới 1000V.

Cái gọi là điện áp thấp là để chỉ điện áp xoay chiều dưới 1000V, và ở đây chúng tôi nói điện áp chung của động cơ là ac 380V, hoặc là 440V hoặc 660V và một số loại động cơ không đồng bộ.

Động cơ không đồng bộ có liên quan đến động cơ đồng bộ, công thức tính tốc độ động cơ đồng bộ n = 60 f / p đối với tần số công suất f, p đối với động cơ logarit, nhưng đây là lý thuyết về tốc độ quay, động cơ nói chung sẽ loại để loại bỏ bên ngoài lực, làm cho tốc độ động cơ thực tế thấp hơn công thức trên của tốc độ động cơ, được gọi là động cơ. Đó là để nói rằng có một sự khác biệt giữa chúng, không đồng bộ!

Bảo vệ và điều khiển TDHD cung cấp các giải pháp bảo vệ, điều khiển, đo lường và phân tích cho động cơ điện áp thấp.

Bảo vệ ngắn mạch

TDHD cung cấp bảo vệ quá dòng cho các động cơ gây ra bởi ngắn mạch xen kẽ. Việc bảo vệ bao gồm các yếu tố quá dòng độc lập, mỗi yếu tố có thể được bắt đầu riêng biệt và thời gian hành động có thể được đặt theo tình huống cụ thể trên trang web.

Khóa bảo vệ cánh quạt

Trong quy trình chạy động cơ do quá nhiệt các yếu tố để bảo vệ, trong quá trình khởi động động cơ bằng cách tự động nhận biết các thay đổi hiện tại để bảo vệ, đây có thể là một thời gian dài để khởi động động cơ và không cho phép quá trình chặn thời gian quay để cung cấp nhanh sự bảo vệ. Nếu sự sụt giảm hiện tại không rõ ràng trong quá trình khởi động động cơ, bảo vệ chặn sẽ được bắt đầu và bảo vệ chặn cũng có thể được nhận ra bởi bảo vệ quá tải và cung cấp bảo vệ.

Bảo vệ quá tải

Khi công suất nhiệt đạt 100%, quá trình bảo vệ quá tải. Công suất nhiệt đưa hiệu ứng nhiệt toàn diện của dòng điện dương và âm vào xem xét đầy đủ, và việc phát hiện dòng điện hiệu quả thực sự đảm bảo đáp ứng chính xác cho hiệu ứng nhiệt hài. Phần tử bảo vệ cung cấp bảo vệ quá tải với giới hạn thời gian cố định và giới hạn thời gian nghịch đảo để đáp ứng nhu cầu của các trang web khác nhau.

Giai đoạn bảo vệ mất cân bằng

TDHD theo dõi tỷ lệ mất cân bằng dòng điện của động cơ. Nếu sự mất cân bằng dòng điện lớn hơn giá trị cảnh báo và kéo dài hơn 5 giây, một cảnh báo sẽ được phát ra. Sự vấp ngã xảy ra nếu sự mất cân bằng dòng điện lớn hơn giá trị vấp và tồn tại trong hơn 5 giây.

Dưới bảo vệ điện áp

Đối với các tải nhạy cảm với điện áp (như động cơ cảm ứng), việc giảm điện áp sẽ làm tăng dòng hút, điều này có thể gây ra tình trạng quá nhiệt rất nguy hiểm trong động cơ. Khi điện áp giảm xuống giá trị cài đặt điện áp đặt trước, sau thời gian trễ đặt trước, bảo vệ thiếu điện áp sẽ đưa ra cảnh báo hoặc lệnh ngắt.

Về bảo vệ điện áp

Đối với động cơ chạy dưới tải không đổi, quá điện áp có thể làm giảm dòng điện. Tuy nhiên, sự gia tăng tổn thất sắt và tiêu thụ đồng sẽ khiến động cơ nóng lên. Trong trường hợp này, rơle quá tải hiện tại sẽ không hoạt động và sẽ không bảo vệ đầy đủ, do đó phần tử quá tải này sẽ cung cấp bảo vệ cho động cơ trong trường hợp quá điện áp liên tục.

Bảo vệ chống rò rỉ

Giá trị lỗi nối đất được đo bằng tỷ lệ phần trăm của giá trị CT chính. Phát hiện dòng điện mặt đất dựa trên sơ đồ CT không tuần tự. Để ngăn cảnh báo sai gây ra bởi dòng vào tức thời, có thể đặt độ trễ thời gian trong chức năng này. Chức năng bảo vệ cung cấp báo động lỗi mặt đất hoặc lỗi chuyến đi, có thể đưa ra cảnh báo sớm về hư hỏng cách điện.

Bảo vệ thời gian khởi động quá lâu

Thiết bị tự động xác định quá trình khởi động của động cơ. Nếu động cơ không hoàn thành khởi động trong thời gian bắt đầu được chỉ định, hành động bảo vệ sẽ được thực hiện.

Giảm điện áp tự động khởi động lại

Khi chức năng này được bật, sau khi động cơ mất điện ngay lập tức, nó sẽ bắt đầu tính thời gian bắt đầu. Nếu sau hành động bảo vệ điện áp thấp, điện áp được khôi phục đến hơn 90% điện áp định mức trước thời gian tự khởi động đã đặt, thì máy phát sẽ đóng lệnh.

Bắt đầu chức năng điều khiển

TDHD có thể được áp dụng cho các chế độ khởi động sau

■ bắt đầu trực tiếp

■ bắt đầu hai chiều

■ sao delta bắt đầu

■ khởi động trình tự động chuyển đổi

■ chức năng khởi động swing điện

■ bắt đầu kháng loạt

Chuyển đổi đầu vào

■ thiết bị bảo vệ động cơ cung cấp đầu vào số lượng chuyển đổi 8 chiều và có thể được mở rộng đến tối đa đầu vào số lượng chuyển đổi 11 chiều

■ đầu vào quang, đầu vào nút khô thụ động

■ để bắt đầu contactor, dừng / đặt lại, cục bộ / từ xa, liên kết quá trình và hiển thị trạng thái chuyển đổi chung

■ bảng tinh thể lỏng với đèn báo chuyển đổi

Rơle đầu ra

■ mở rộng tối đa cho 5 đầu ra rơle

■ dung lượng tiếp xúc: AC250V / 5A DC30V / 5A

■ cho chuyến đi, báo động, bắt đầu và đầu ra từ xa

■ Bảng LCD với chỉ thị đóng / mở rơle

Biên tập lịch sử phát triển

Sau khi thành lập Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, nhóm công nghệ bảo vệ tiếp sức của Trung Quốc từ đầu, trong khoảng 10 năm trong khoảng nửa thế kỷ qua con đường của các nước tiên tiến.

Bảo vệ động cơ điện áp thấp

Bảo vệ động cơ điện áp thấp (1 cái)

Năm 1958, các kỹ thuật viên Trung Quốc tiếp thu một cách sáng tạo, tiêu hóa và làm chủ hiệu suất và công nghệ vận hành của thiết bị bảo vệ rơle tiên tiến nước ngoài, và thành lập nhà sản xuất rơle chuyên nghiệp đầu tiên - nhà máy rơle acheng, nơi đánh dấu sự ra đời của ngành công nghiệp rơle quốc gia của Trung Quốc.

Vào những năm 1960, Trung Quốc đã xây dựng một hệ thống hoàn chỉnh về nghiên cứu bảo vệ rơle, thiết kế, sản xuất, vận hành và giảng dạy. Về cơ bản cho điện từ, loại chỉnh lưu.

Từ giữa những năm 1960 đến giữa những năm 1980, bảo vệ rơle bóng bán dẫn phát triển mạnh mẽ và được thông qua.

Cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90. Bảo vệ mạch tích hợp đã hình thành một loạt hoàn chỉnh, dần dần thay thế bảo vệ bóng bán dẫn.

Từ những năm 1990, công nghệ bảo vệ rơle của Trung Quốc đã bước vào kỷ nguyên bảo vệ máy vi tính. Năm 1984, thiết bị bảo vệ máy vi tính cho đường dây truyền tải được phát triển bởi viện năng lượng điện phía bắc Trung Quốc đã được thẩm định trước tiên. Bảo vệ máy phát điện và bảo vệ nhóm máy phát điện cũng đã thông qua thẩm định liên tiếp vào năm 1989 và 1994.

Đến cuối năm 2006, tỷ lệ vi tính của thiết bị bảo vệ rơle từ 220kV trở lên là hệ thống 91.41%.

Hiện nay, sự phát triển của bảo vệ rơle trong nước đã đạt hoặc thậm chí vượt quá trình độ của cùng một ngành ở nước ngoài về cả phần cứng và công nghệ phần mềm và nguyên tắc bảo vệ.

Năm 2006, tỷ lệ hành động chính xác của thiết bị bảo vệ rơle hệ thống ac của công ty lưới điện nhà nước là 99.97%.

So với bảo vệ máy vi tính dòng, bảo vệ thiết bị chính (xe buýt, máy biến áp, v.v.), mặc dù bắt đầu muộn, sau nhiều năm nghiên cứu đã đạt được tiến bộ hài lòng. Những lý do chính cho hành động không ổn định của bảo vệ thành phần:

Nguyên tắc bảo vệ yếu tố và hệ thống dây phức tạp. Do mỗi bên của máy biến áp không phải là mối quan hệ điện đơn giản, có mối quan hệ ghép từ, nên làm thế nào để phân biệt dòng điện từ hóa máy biến áp và dòng sự cố là nguyên tắc bảo vệ máy biến áp không tốt lắm để giải quyết vấn đề; Có nhiều thiết bị bảo vệ xe buýt liên quan, hệ thống dây điện phức tạp, không dễ sửa chữa, và công nghệ bảo vệ xe buýt chống bão hòa máy biến áp hiện nay không trưởng thành lắm.

(2) bảo vệ thành phần máy vi tính khi bắt đầu và thăng chức muộn, các chuyên gia bảo vệ rơle và nhân viên vận hành vì bảo vệ thành phần máy vi tính quen thuộc và bằng thạc sĩ là không đủ, ít kinh nghiệm trong hoạt động bảo trì và vận hành nhiều vấn đề.

(3) ít máy biến áp, thời gian xảy ra lỗi xe buýt, số lượng hành động bảo vệ thành phần tương đối nhỏ, mẫu thống kê nhỏ, tỷ lệ hành động chính xác của thống kê bảo vệ thành phần có một mức độ ngẫu nhiên và ngẫu nhiên nhất định.

Bảo vệ dc của Trung Quốc, cho đến nay, mười năm hoạt động. Nhìn chung, đường cong của tỷ lệ hành động chính xác dao động rất lớn. Những lý do chính là: công nghệ bảo vệ dc được giới thiệu muộn, số lượng ứng dụng kỹ thuật còn ít, công nghệ bảo vệ dc, mức độ vận hành và bảo trì chưa trưởng thành; Tần suất của hành động bảo vệ dc ít hơn, mẫu thống kê ít hơn, số liệu thống kê tồn tại dự phòng nhất định.

Bảo vệ ngắn mạch

■ chặn bảo vệ

■ bảo vệ quá tải giới hạn thời gian cố định

■ bảo vệ quá tải thời gian ngược

■ bảo vệ không cân bằng dòng pha

■ bảo vệ ngắt pha

■ bảo vệ dưới điện áp

■ bảo vệ quá áp

■ bảo vệ mặt đất / rò rỉ

Động cơ điện áp thấp

Động cơ điện áp thấp (1)

■ bảo vệ thời gian khởi động quá lâu

■ xoay điện để bắt đầu

■ liên kết quá trình

■ bảo vệ thời gian

giám sát và đo lường

■ thông số vận hành động cơ và dữ liệu lịch sử

■ chạy dữ liệu quá trình

■ hiển thị các thông số điện đầy đủ

■ chuyển trạng thái đầu vào số lượng và trạng thái đầu ra rơle

■ thông tin hồ sơ sự kiện

■ hồ sơ bảo trì

thông tin

■ Giao diện truyền thông rs485 / 232

■ giao thức truyền thông modbus-rtu

Động cơ điện áp thấp đề cập đến điện áp xoay chiều của động cơ dưới 1000V, thường đề cập đến động cơ ac 380V, 440V hoặc 660V và các loại sử dụng động cơ không đồng bộ khác tương đối ít. Động cơ điện áp thấp được chia thành động cơ không đồng bộ ac và động cơ dc. Động cơ không đồng bộ có liên quan đến động cơ đồng bộ. Công thức tính tốc độ đồng bộ của động cơ đồng bộ là n0 = 60f / p. F là tần số công suất và p là logarit cực của động cơ. Ưu điểm: 1. Cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, ứng dụng rộng rãi; 2. Sản xuất và bảo trì thuận tiện; 3. Đặc điểm làm việc tốt; 4. Chi phí thấp. Nhược điểm: 1. Bị giới hạn bởi dòng điện hoạt động, công suất không thể quá lớn; 2. Bảo vệ động cơ nói chung tương đối đơn giản, dễ hư hỏng; 3. Động cơ điện áp thấp công suất lớn có ảnh hưởng lớn đến hệ thống khi khởi động.

Sự khác biệt giữa động cơ cao áp Baidu và động cơ điện áp thấp
Động cơ điện áp cao dùng để chỉ động cơ có điện áp định mức trên 10000v. 6000V và 10000v thường được sử dụng. Do lưới điện khác nhau ở nước ngoài, có các cấp điện áp 3300v và 6600v. Động cơ điện áp cao có thể được sử dụng để lái các máy khác nhau. Dưới đây là sự khác biệt giữa động cơ cao áp và động cơ điện áp thấp. Động cơ điện áp cao và động cơ điện áp thấp có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Ưu điểm và nhược điểm của họ là gì
So với động cơ điện áp thấp, động cơ điện áp cao có những ưu điểm sau:
1. Thư viện có thể tăng sức mạnh của động cơ, có thể đạt tới hàng ngàn, thậm chí hàng chục nghìn kilowatt. Điều này là do, ở cùng một công suất, dòng điện của động cơ cao áp nhỏ hơn nhiều so với động cơ điện áp thấp. Ví dụ, dòng điện định mức 500kW, động cơ điện xoay chiều 4 pha 900 pha khoảng 380A khi điện áp định mức là 30V và chỉ khoảng 10A khi điện áp định mức là XNUMXkV. Vì vậy, cuộn dây của động cơ điện áp cao có thể sử dụng đường kính dây nhỏ hơn. Do đó, tổn thất đồng stato của động cơ cao áp nhỏ hơn so với động cơ điện áp thấp. Đối với động cơ công suất cao, khi sử dụng nguồn điện áp thấp, cần có diện tích khe stato lớn hơn do cần dây dẫn dày hơn, làm cho đường kính lõi stator lớn hơn và thể tích của toàn bộ động cơ lớn hơn
2. Đối với động cơ công suất lớn, thiết bị cung cấp và phân phối điện được sử dụng cho động cơ điện áp cao ít hơn so với đầu tư chung của động cơ điện áp thấp và tổn thất đường dây nhỏ, có thể tiết kiệm một lượng điện năng tiêu thụ nhất định. Đặc biệt, Động cơ điện áp cao 10kv có thể sử dụng trực tiếp lưới điện, do đó việc đầu tư vào thiết bị điện sẽ trở nên ít hơn, việc sử dụng sẽ trở nên đơn giản và tỷ lệ thất bại sẽ trở nên nhỏ hơn.

 

Hộp số giảm tốc xoắn ốc

Thiết bị xoắn ốc, Động cơ bánh răng xoắn

Cần bán động cơ

Bánh răng côn, Động cơ bánh răng côn, Bánh răng xoắn ốc, Động cơ bánh răng xoắn ốc, Bánh răng côn xoắn ốc, Động cơ bánh răng côn xoắn ốc

Động cơ bánh răng

Thiết bị xoắn ốc, Động cơ bánh răng xoắn

Động cơ bánh răng xoắn ốc may

Bánh răng xoắn ốc, Động cơ bánh răng xoắn ốc, Bánh răng xoắn ốc, Động cơ bánh răng xoắn ốc

Hộp số loại

Bánh răng côn, bánh răng xoắn

Ổ đĩa xích

Bánh răng tròn, Động cơ bánh xích

Các loại động cơ điện

Động cơ AC, Động cơ cảm ứng

Ổ đĩa biến tốc độ cơ

Bánh răng cycloidal, Động cơ bánh răng cycloidal, Bánh răng xoắn ốc, Bánh răng hành tinh, Động cơ bánh răng hành tinh, Động cơ bánh răng côn xoắn ốc, Bánh răng sâu, Động cơ bánh răng giun

Các loại hộp số có hình ảnh

Bánh răng côn, Bánh răng xoắn ốc, Bánh răng côn xoắn ốc

Kết hợp động cơ điện và hộp số

Bánh răng tròn, Động cơ bánh xích

Xích lô Sumitomo

Bánh răng tròn, Động cơ bánh xích

Hộp số giảm tốc cho động cơ điện

Bánh răng côn, bánh răng xoắn

Hộp bánh răng xiên

Bánh răng côn, bánh răng côn xoắn ốc

 Nhà sản xuất động cơ giảm tốc và động cơ điện

Dịch vụ tốt nhất từ ​​chuyên gia ổ đĩa truyền tải của chúng tôi đến hộp thư đến của bạn trực tiếp.

Liên hệ

Yantai Bonway Manufacturer Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn

ANo.160 Đường Trường Giang, Yên Đài, Sơn Đông, Trung Quốc(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Tất cả các quyền.