English English
S series giảm tốc bánh răng

S series giảm tốc bánh răng

S37、S47、S57、S67、S77、S8797 SXNUMX
SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97
SA37 SA47 SA57 SA67、 SA77 SA87 SA97
SAF37 、 SAF47,SAF57,SAF67 SAF77 SAF87 SAF97
SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97
SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97
SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97
S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57
SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97
SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37SA87R57 SA97R57
SFS37、SFS47、SFS57、SFS67、SFS77、SFS87、SFS97
SF37R17、SF47R17、SF57R17、SF67R37、SF77R37、SF87R57、SF97R57
SAFS37、SAFS47、SAFS57、SAFS67、SAFS77、SAFS87、SAFS97
SAF37R17、SAF47R17、SAF57R17、SAF67R37、SAF77R37、SAF87R57、SAF97R57
SAZS37、SAZS47、SAZS57、SAZS67、SAZS77、SAZS87、SAZS97
SAZ37R17、SAZ47R17、SAZ57R17、SAZ67R37、SAZ77R37、SAZ87R57、SAZ97R57

Hộp giảm tốc worm S series, độ chính xác truyền cao, đặc biệt thích hợp cho những lần khởi động thường xuyên, có thể được kết nối với tất cả các loại hộp giảm tốc và được cấu hình với nhiều loại ổ đĩa động cơ, có thể được cài đặt ở vị trí vận hành truyền 90 độ. Thích ứng với tất cả các loại cài đặt, hiệu suất an toàn và đáng tin cậy của cuộc sống lâu dài, việc thực hiện các tiêu chuẩn quốc tế.

Động cơ giảm sâu bánh răng xoắn ốc 1, S có nội dung khoa học và công nghệ cao, với bánh răng xoắn và bánh răng kết hợp truyền động, cải thiện mô-men xoắn và hiệu quả của máy. Loạt sản phẩm có thông số kỹ thuật đầy đủ, tốc độ quay rộng, tính linh hoạt tốt, phù hợp với nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau, hiệu suất an toàn và đáng tin cậy, tuổi thọ cao, thực hiện các tiêu chuẩn quốc tế.

2, bề mặt cơ thể lõm và tản nhiệt lồi, hấp thụ rung động mạnh, tăng nhiệt độ thấp, tiếng ồn thấp.

XUẤT KHẨU. Máy có hiệu suất niêm phong tốt và khả năng thích ứng mạnh với môi trường làm việc.

4, độ chính xác truyền máy cao, đặc biệt thích hợp cho những lần khởi động thường xuyên, có thể được kết nối với tất cả các loại hộp giảm tốc và được cấu hình với nhiều loại ổ đĩa động cơ, có thể được cài đặt ở vị trí vận hành truyền 90 độ.

5. Các bộ phận chính của động cơ được làm bằng vật liệu chịu mài mòn cao và đã được xử lý nhiệt đặc biệt, được đặc trưng bởi độ chính xác gia công cao, truyền ổn định, khối lượng nhỏ, khả năng chịu lực lớn và tuổi thọ dài.

6. Bộ giảm tốc có thể được trang bị nhiều loại động cơ, tạo thành cơ điện tử và đảm bảo đầy đủ các đặc tính chất lượng sản phẩm.
S series giảm tốc bánh răng xoắn ốc (tỷ lệ tốc độ lớn)

 

Đặc tính hiệu suất:

 

1, kết hợp bánh răng xoắn và bánh răng sâu, cấu trúc nhỏ gọn, tỷ lệ giảm lớn.

 

2. Phương pháp lắp đặt: lắp đặt duy nhất, lắp đặt trục rỗng, lắp đặt mặt bích, lắp đặt mô-men xoắn, lắp đặt mặt bích nhỏ.

 

3. Chế độ đầu vào: kết nối trực tiếp của động cơ, kết nối vành đai của động cơ, trục đầu vào và mặt bích kết nối.

 

4. Hiệu suất trung bình: tỷ lệ giảm tốc từ 7.5 đến 69.39 là 77%; 70.43-288 là 62%; Sự kết hợp S trên R là 57%.

 

5. Tỷ lệ tốc độ lớn hơn có thể đạt được bằng cách kết hợp với chuỗi R.

 

Các thông số kỹ thuật:

 

Phạm vi tỷ lệ tốc độ: mô hình cơ bản 9.96 ~ 244.74, mô hình kết hợp sê-ri S / R có thể đạt 8608

 

Phạm vi mô-men xoắn: 43 ~ 4200 Nm

 

Phạm vi công suất: 0.18 ~ 22 kW

 

Kết cấu:

 

Kết nối mở rộng trục S mở rộng trục sf, lắp đặt mặt bích

 

S ... S- đại diện cho đầu vào trục SA- nối trục

 

SAF - gắn trục, gắn mặt bích SAT - trục gắn với cánh tay mô-men xoắn

 

Bộ giảm tốc loạt này và bộ giảm tốc K series về sự xuất hiện của cùng một sử dụng, có thể hoán đổi cho nhau. Tuy nhiên, với cùng công suất và kích thước khung hình, S series có thể đạt được tỷ lệ giảm tốc độ lớn hơn.

 

S series bánh răng xoắn - mô hình chính giảm tốc worm là:

 

S / SA / SAF / SAT37, S / SA / SAF / SAT47, S / SA / SAF / SAT57, S / SA / SAF / SAT67, S / SA / SAF / SAT77, S / SA / SAF / SAT87, S / SA / SAF / SAT97, S / SA / SAF / SAT107

Thiết bị xoắn ốc S series - tính năng giảm sâu:

Bánh răng xoắn ốc 1, S series - động cơ giảm tốc bánh răng là bánh răng xoắn và bánh răng trục vít kết hợp như một ổ đĩa, có thể cải thiện mô-men xoắn và hiệu quả của máy. Loạt sản phẩm có thông số kỹ thuật đầy đủ, tốc độ quay rộng, tính linh hoạt tốt, phù hợp với nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau, hiệu suất an toàn và đáng tin cậy, tuổi thọ cao, thực hiện các tiêu chuẩn quốc tế.

2, bề mặt cơ thể lõm và tản nhiệt lồi, hấp thụ rung động mạnh, tăng nhiệt độ thấp, tiếng ồn thấp.

3, Máy có hiệu suất bịt kín tốt, khả năng thích ứng mạnh với môi trường làm việc, có thể bị ăn mòn, ẩm và môi trường khắc nghiệt khác, hoạt động liên tục và có đặc tính chống ăn mòn, có thể được lưu trữ trong một thời gian dài.

4. Hộp giảm tốc có độ chính xác truyền cao và chức năng tự khóa, đặc biệt thích hợp cho những dịp bắt đầu thường xuyên. Nó có thể được kết nối với tất cả các loại hộp giảm tốc và được trang bị nhiều loại ổ điện khác nhau.

5. Các bộ phận chính của động cơ giảm tốc được làm bằng vật liệu chống mài mòn cao và đã được xử lý nhiệt đặc biệt, được đặc trưng bởi độ chính xác gia công cao, truyền ổn định, khối lượng nhỏ, khả năng chịu lực lớn và tuổi thọ dài.

6, bộ giảm tốc có thể được cấu hình với nhiều loại động cơ, sự hình thành của cơ điện tử, đảm bảo đầy đủ việc sử dụng các thiết bị xoắn ốc chất lượng - đặc tính động cơ worm.

Mô tả mô hình và các ví dụ đánh dấu của thiết bị xoắn ốc s-series - động cơ giảm sâu:

 

S-type - động cơ sâu kết nối trục mở rộng thông thường;

Loại SA - động cơ giun xoắn gắn trên trục;

SF type - động cơ giảm tốc bánh răng xoắn ốc động cơ;

Loại SAF - động cơ giảm tốc bánh răng xoắn trục động cơ.

S series bánh răng xoắn - giảm tốc bánh răng

Ưu điểm lớn nhất của thiết bị xoắn ốc - bộ giảm sâu là cấu trúc cơ khí đơn giản. Nó hiệu quả hơn nhiều so với bộ giảm tốc worm thông thường. Và giảm dòng S chạy tiếng ồn là thấp.

 

Thiết bị xoắn ốc - hộp giảm tốc worm: thiết kế đơn giản, hiệu quả cao

Thiết kế đơn giản nên chi phí tiết kiệm. Thích hợp cho không gian lắp đặt hạn chế. Sử dụng bộ giảm tốc S để hoàn thành các tác vụ đơn giản cho các ứng dụng cơ khí hoặc nhà máy của bạn.

 

Sự kết hợp giữa bánh răng sâu và bánh răng xoắn có hiệu quả hơn so với hộp giảm tốc bánh răng đơn giản. Ma sát trượt làm cho bộ giảm tốc chạy trơn tru và yên tĩnh.

 

Mô-men xoắn dao động từ 92 Nm đến 4,000 Nm.

 

Với khái niệm mô đun hóa, bộ giảm tốc S được kết nối với động cơ xoay chiều để tạo thành S. DR .. Bánh răng xoắn - động cơ giảm tốc bánh răng, và kết nối với mô tơ servo, kết hợp với nhau để tạo ra bánh răng xoắn ốc S .. CMP xe máy. Bạn cũng có thể chọn động cơ xoay chiều hoặc động cơ servo đáp ứng riêng các yêu cầu của bạn.

 

Đặc tính hiệu suất:

1, kết hợp bánh răng xoắn và bánh răng sâu, cấu trúc nhỏ gọn, tỷ lệ giảm lớn.

2. Phương pháp lắp đặt: lắp đặt duy nhất, lắp đặt trục rỗng, lắp đặt mặt bích, lắp đặt mô-men xoắn, lắp đặt mặt bích nhỏ.

3. Chế độ đầu vào: kết nối trực tiếp của động cơ, kết nối vành đai của động cơ, trục đầu vào và mặt bích kết nối.

4. Hiệu suất trung bình: tỷ lệ giảm tốc từ 7.5 đến 69.39 là 77%; 70.43-288 là 62%; Sự kết hợp S trên R là 57%.

5. Tỷ lệ tốc độ lớn hơn có thể đạt được bằng cách kết hợp với chuỗi R.

Các thông số kỹ thuật:

Phạm vi tỷ lệ tốc độ: mô hình cơ bản 9.96 ~ 244.74, mô hình kết hợp sê-ri S / R có thể đạt 8608

Phạm vi mô-men xoắn: 43 ~ 4200 Nm

Phạm vi công suất: 0.18 ~ 22 kW

Kết cấu:

Kết nối mở rộng trục S mở rộng trục sf, lắp đặt mặt bích

S ... S- đại diện cho đầu vào trục SA- nối trục

SAF - gắn trục, gắn mặt bích

 

I. tổng quan về bộ giảm tốc S series

Bộ giảm tốc 1, S có hàm lượng khoa học và công nghệ cao, với bánh răng xoắn và bánh răng trục vít kết hợp với một hộp số, cải thiện mô-men xoắn và hiệu quả của máy. Loạt sản phẩm có thông số kỹ thuật đầy đủ, tốc độ quay rộng, tính linh hoạt tốt, phù hợp với nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau, hiệu suất an toàn và đáng tin cậy, tuổi thọ cao, thực hiện các tiêu chuẩn quốc tế.

2, bề mặt cơ thể lõm và tản nhiệt lồi, hấp thụ rung động mạnh, tăng nhiệt độ thấp, tiếng ồn thấp.

XUẤT KHẨU. Máy có hiệu suất niêm phong tốt và khả năng thích ứng mạnh với môi trường làm việc.

4, độ chính xác truyền máy cao, đặc biệt thích hợp cho những lần khởi động thường xuyên, có thể được kết nối với tất cả các loại hộp giảm tốc và được cấu hình với nhiều loại ổ đĩa động cơ, có thể được cài đặt ở vị trí vận hành truyền 90 độ.

5. Các bộ phận chính của động cơ giảm tốc được làm bằng vật liệu chống mài mòn cao và đã được xử lý nhiệt đặc biệt. Chúng được đặc trưng bởi độ chính xác gia công cao, truyền ổn định, khối lượng nhỏ, khả năng chịu lực lớn và tuổi thọ dài.

6, bộ giảm tốc có thể được cấu hình với nhiều loại động cơ, sự hình thành tích hợp cơ và điện, đảm bảo đầy đủ việc sử dụng các đặc tính chất lượng sản phẩm, hiểu nguyên lý của bộ giảm tốc đóng vai trò chính trong việc sử dụng và bảo trì bộ giảm tốc.

 

Ii Lắp đặt, sử dụng, bảo trì và các sản phẩm liên quan của bộ giảm tốc s-series

 

Iii Cấu trúc của bộ giảm tốc S series:

Kết nối mở rộng trục S- Kết nối gắn trục SA

Mở rộng trục Sf, lắp mặt bích SAF- lắp trục, lắp mặt bích

S- đại diện cho đầu vào trục

S .. R .. Sự kết hợp của hai mô hình có thể tạo thành một tỷ số truyền lớn, và cũng có thể được kết hợp với cùng một loạt bộ giảm tốc R series.

 

Iv. Bộ giảm tốc S series với các thông số động cơ phổ biến:

Lớp cách điện lớp F, bảo vệ IP54, động cơ không đồng bộ ba pha 380 hz, 50 hz, phù hợp với nhiệt độ môi trường -10â „- + 40â„, 1000m so với điều kiện mực nước biển, chẳng hạn như sử dụng các điều kiện trên. Vui lòng liên hệ với nhà sản xuất hộp giảm tốc.
S series bánh răng xoắn ốc và hộp giảm tốc được thực hiện kết hợp với các yêu cầu kỹ thuật quốc tế, có công nghệ rất cao. Các tính năng: tiết kiệm không gian, dưới khả năng quá tải cao, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu suất giảm tốc cao tới 192%, ít rung, ít tiếng ồn, tiết kiệm năng lượng cao, vật liệu thép rèn chất lượng cao, hộp thép bán, bề mặt bánh răng sau Xử lý nhiệt tần số cao, gia công chính xác, để đảm bảo song song trục và yêu cầu ổ trục, hình thành cụm truyền động bánh răng xoắn được trang bị nhiều loại giảm tốc động cơ, kết hợp thành tích hợp cơ và điện, đảm bảo đầy đủ chất lượng cao của các tính năng sản phẩm .

1, vị trí đầu ra là khác nhau: Hộp giảm tốc K series là đầu ra dọc, đầu ra bánh răng sê-ri S;

2. Kích thước khung khác nhau; Kích thước khung tối thiểu của hộp giảm tốc k-series là 37 và kích thước khung tối đa là 187. Kích thước khung tối thiểu của sê-ri S là 37 và kích thước khung tối đa là 97.

3. Mô-men đầu ra khác nhau; Mô-men đầu ra tối thiểu của dòng K là 10n.m và mô-men đầu ra tối đa là 62800n.m. Mô-men đầu ra tối thiểu của S series là 11n.m, và mô-men đầu ra tối đa là 4530n.m.

4, công suất đầu vào khác nhau: Sê-ri giảm tốc K của công suất đầu vào là 0.12-200kw, S công suất đầu vào S là 0.2-22kw. - máy giảm tốc

 

Trong ấn tượng của nhiều người, hộp giảm tốc sê-ri k và sê-ri s-sê-ri dường như giống nhau, cảm giác rằng bạn có thể sử dụng s-sê-ri nơi bạn có thể sử dụng sê-ri k, không biết sê-ri S là gì là cần thiết để tồn tại. Có phải vì giá rẻ?

Trong thực tế, bộ giảm tốc KFRS răng cứng truyền thống có đặc điểm và phạm vi ứng dụng riêng. Bộ giảm tốc dòng Dongyuan S chiếm ít không gian hơn, khả năng chịu lực của dòng dong Yuan K lớn hơn, độ ồn cao hơn dòng S!

Có thể thấy rõ rằng các lần ứng dụng của bộ giảm tốc dòng K và bộ giảm tốc S không hoàn toàn giống nhau. Trong một số thiết bị nặng và mô-men xoắn lớn, việc sử dụng bộ giảm tốc K series phù hợp hơn cho dịp này với phạm vi không gian hẹp.

1. Thiết kế mô-đun cao: các loại động cơ hoặc đầu vào công suất khác có thể dễ dàng được sử dụng. Cùng một loại động cơ có thể được sử dụng với nhiều sức mạnh. Thật dễ dàng để nhận ra kết nối kết hợp giữa các mô hình khác nhau.

2. Tỷ số truyền: phân chia tốt, phạm vi rộng, mô hình kết hợp có thể tạo thành tỷ số truyền rất lớn, cụ thể là tốc độ đầu ra rất thấp.

Cài đặt: vị trí cài đặt không bị hạn chế.

4. Cường độ cao, khối lượng nhỏ: hộp sử dụng gang cường độ cao. Thiết bị và con sâu áp dụng quá trình cacbon hóa và làm nguội khí, con giun có khả năng chống mài mòn cao, chống dính cao và hợp kim đồng có độ bền cao, do đó khả năng chịu lực của đơn vị cao.

5. Nó có thể chịu tải trọng xuyên tâm lớn.

6. Nó có thể chịu tải trọng trục lên tới 10% lực hướng tâm.

S series giảm tốc bề mặt răng cứng, tiếng ồn thấp, độ cứng cao Bộ giảm tốc sê-ri RFKS hiệu suất cao, tiếng ồn thấp, hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao, có thể được trang bị nhiều loại động cơ.

 

 

 

 

 

 Nhà sản xuất động cơ giảm tốc và động cơ điện

Dịch vụ tốt nhất từ ​​chuyên gia ổ đĩa truyền tải của chúng tôi đến hộp thư đến của bạn trực tiếp.

Liên hệ

Công ty TNHH Nhà sản xuất Bonway Yên Đài

ANo.160 Đường Trường Giang, Yên Đài, Sơn Đông, Trung Quốc(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Tất cả các quyền.